Vélo électrique - Villette Le Bonheur - femmes - 28 pouces - 7 vts - noir

Le Villette le Bonheur est un vélo électrique bas de gamme pour femme avec 7 vitesses et des roues de 28 pouces.
Un vélo très agréable à rouler grâce au moteur de la roue arrière,qui apporte un soutien naturel.Là où la chaîne fait bouger la roue,le moteur donne une poussée supplémentaire.Vous avez le choix entre 7 vitesses grâce au dérailleur Shimano Altus et 5 modes d'assistance.Vous les choisissez facilement à l'aide de l'écran LCD situé sur le guidon.Grâce à la longue tige de selle et au guidon réglable,ce vélo confortable convient aux personnes de 160 à 185 cm.

.

Les spécifications en bref :

Les caractéristiques

• Dérailleur Shimano Altus 7 vitesses
• MXUS moteur roue arrière 250 W,36 V
• Batterie 13 Ah,36V,468 Wh,amovible
• Cadre en aluminium
• Écran LCD,5 niveaux d'assistance
• Jantes de 28 pouces à double paroi
• Écran de chaîne
• V-brakes avant et arrière
• Béquille latérale

Vélo Villette : rouler en toute sérénité.
Votre vélo électrique Villette a été assemblé avec le plus grand soin par des professionnels. Les composants utilisés sont d'une qualité irréprochable pour vous garantir une utilisation longue et sans souci.Vous pouvez compter sur votre vélo Villette.Il va de soi que vous devez vérifier de temps en temps l'état des pièces d'usure du vélo,telles que les pneus,les patins de frein,les pignons et la chaîne.Un nettoyage approfondi de temps en temps (mais pas avec un nettoyeur haute pression !) prolongera la durée de vie du vélo,de même qu'une lubrification des pièces rotatives tous les deux ou trois mois.Vous pouvez le faire vous-même ou le confier à un magasin de vélos.

Une balade à vélo agréable.
Vérifiez que la batterie est suffisamment chargée pour le trajet que vous envisagez. Les pneus sont-ils correctement gonflés ? Gardez à l'esprit que l'autonomie indiquée par le fabricant est calculée dans les conditions les plus favorables : faible poids du cycliste,beau temps,réglage d'assistance le plus léger et pédalage important du cycliste. Dans la pratique,l'autonomie indiquée ne sera pratiquement jamais atteinte. Un mauvais revêtement,une pression insuffisante des pneus,un vent de face et un réglage d'assistance plus élevé sont autant de facteurs qui réduisent l'autonomie. Si la batterie s'épuise avant la fin de votre randonnée,sachez que le vélo fonctionne très bien sans assistance et que la résistance du moteur est nulle lorsqu'il est éteint.