Testeur à Vide Universelle ECD Germany avec Manomètre - affichage jusqu'à 760 mm, Purgeur de Frein

Livraison:
1 x Testeur à vide
2 x Tubes de raccordement chacun 8 cm
2 x Tuyau de raccordement tous les 60 cm
1 x 120 ml de récipient de drainage + couvercle séparé
8 x Adaptateur d'accessoires
2 x Insert de connecteur

Information technique
Pompe matière: ABS / laiton
Testeur à vide avec manomètre (affichage jusqu'à 760 mm Hg)
Testeur à vide avec un total de 8 adaptateurs accessoires
Testeur de vide avec vase de drainage: 120 ml avec couvercle séparé
Poids du testeur de vide: env. 1,2 Kg
Dimensions du testeur de vide: env. 15,5 x 10 x 20 cm (L x L x H)

Instructions:
1. Veuillez noter que le récipient est ouvert et le récipient d'alimentation du cylindre de frein principal est plein.
2. Le tuyau en plastique court doit être raccordé au couvercle du récipient d'évacuation. Placez le couvercle sur les évents. Le tuyau court devrait maintenant être dans le récipient.
3. L'autre tuyau court doit également être connecté
4. Le tuyau long doit être relié, à une extrémité, à la boîte d'évacuation et, à l'autre extrémité, au «sifflet» approprié pour le boyau de respiration de l'étrier de frein
5. Veuillez respecter les consignes du fabricant concernant le saignement. L'ordre est le suivant:
A. Tout d'abord, saignez le cylindre de roue le plus éloigné du cylindre de frein principal. Purgez ensuite le deuxième cylindre de roue le plus à distance, etc.
S'il vous plaît noter que la séquence suivante applique aux véhicules de conduite à droite: arrière droit, arrière gauche, avant droit et dernier avant gauche.
B. Le sifflet d'aération doit être placé sur le tétine de reniflard du cylindre du frein de roue ou de l'étrier de frein.
C. Pour qu'un vide soit généré, pompe 10 à 15 fois.
D. L'embout d'aération doit être ouvert jusqu'à ce que le liquide de frein ne pénètre pas dans le tuyau ou jusqu'à ce que le vide soit relevé.

REMARQUE:
Il est possible que les opérations C et D soient répétées plusieurs fois.
6. Avant de purger le cylindre de frein ou l'étrier de frein suivant, vous devez vérifier le liquide de freins dans le réservoir.
7. Important: vérifiez, enfin, le niveau de liquide de frein. Peut-être. Vous devez le remplir.